نحوه دور زدن ماشین در موضوع 3

نحوه دور زدن چرخ در موضوع 3: تجزیه و تحلیل و راهنمای ساختاری موضوعات داغ در اینترنت

اخیراً عملیات «دور زدن ماشین» در آزمون موضوع سه به موضوع داغی در آزمون رانندگی تبدیل شده است و بسیاری از کاربران اینترنت تجربیات خود را به اشتراک می گذارند و در مورد جزئیات آن در بسترهای اجتماعی بحث می کنند. این مقاله بحث های داغ 10 روز گذشته در اینترنت را با هم ترکیب می کند تا داده های ساختار یافته و راهنمای عملیات را در اختیار شما قرار دهد.

1. آمار مربوط به عملکرد سه مداری موضوع مورد بحث داغ در کل شبکه

2. فرآیند استاندارد عملیات چرخش ماشین (تجزیه 6 مرحله ای)

3. پاسخ به سوالات متداول نامزدها

1.چرا باید ماشین را خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانیم؟طبق استاندارد GB7258، جهت خلاف جهت عقربه های ساعت می تواند بهترین میدان دید راننده را تضمین کند و با جهت ترافیک در چین سازگار است.

2.اگر دکمه سنسور پاسخ نمی دهد چه باید بکنم؟آخرین داده های اتاق معاینه نشان می دهد که 87٪ از خرابی دکمه ها به دلیل فشار ناکافی است (فشار 5N مورد نیاز است) و 12٪ به دلیل عدم همسویی داوطلبان با ناحیه سنجش است.

3.نکاتی که هنگام رانندگی در روزهای بارانی باید به آن توجه کنید:توجه ویژه لازم است: ① نیروی فشار را افزایش دهید ② مشاهده را 1-2 ثانیه افزایش دهید ③ سرعت بای پس را 30% کاهش دهید.

4. مقایسه تفاوت مراکز امتحانی در سراسر کشور

5. پیشنهادات مربیان حرفه ای

1.کنترل ریتم:توصیه می شود فرآیند چرخش خودرو به سه مرحله «مشاهده-عمل- تأیید» تقسیم شود و هر عمل با 1 ثانیه تنظیم تنفس از هم جدا شود.

2.مدیریت خط دید:محدوده چرخش سر باید از 90 درجه تجاوز کند و می توان از آن به همراه تنظیم آینه دید عقب برای افزایش اثر مشاهده استفاده کرد.

3.آموزش شبیه سازی:داده ها نشان می دهد که داوطلبانی که بیش از 20 دوره آموزشی شبیه سازی را گذرانده اند، 62% درصد قبولی دارند.

بر اساس آخرین آمار وزارت حمل و نقل، میزان قبولی لینک انحرافی در آزمون موضوع 3 2023 81.7 درصد است. تسلط بر رویه های عملیاتی استاندارد، میزان موفقیت در آزمون را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد. توصیه می‌شود داوطلبان داده‌های ساختاریافته در این مقاله را برای تقویت آموزش بر روی پیوندهای ضعیف به صورت هدفمند ترکیب کنند.